Почему Polo Sedan - не Volkswagen?

Всем привет! Сегодня у нас на обзоре автомобиль, на который я очень долго не хотел снимать обзор, но мне пришлось! Как до такого докатился Фольксваген? что там с DSG? Почему CFNA стучит на холодную, сколько ест масла и при чем тут Ауди? Про всё это поговорим в обзоре! Приятного просмотра))
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.

Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.

Сайт: podbor.org/?

Единый номер: 8 (800) 555-25-74

Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в Instagram: ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : AutoPodborRF/

Консультации бесплатно! Обращайтесь!

Жүктеу

Пікірлер

  • Блин, вот я идиот! На Поло Седан (61) не было задних ручных стеклоподъемников. А вот на Хэтчбеке (6R) они как раз были. Прошу строго не судить, так как прошло почти 10 лет :(

    ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОРИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР6 ай бұрын
    • CWV при обрыве ремня клапана загибаются??

      Джавад АлиевДжавад Алиев2 күн бұрын
    • Сергей Грачев Дсг не робот 🤖

      kirill skirill s7 күн бұрын
    • Ильдар, а случайно нет возможности сделать честный обзор на новые ваговские движки 1.5 CNG ?

      kirill skirill s7 күн бұрын
    • Ильдар, почему ты поло сравниваешь? У фольцвагена по нарастающе с самой нисшей ступени идет поло, джета, гольф и пассат. Может в пассате новом тебе что то не понравится. Взял самую дешевый сегмент и дрочишь его. Может самый дешевое средство велосипед - ты его тоже будешь дрочить?

      Сергей ХрулевСергей ХрулевАй бұрын
    • Татарская морда, ты топ :)

      Ярослав КолесниковЯрослав КолесниковАй бұрын
  • Ильдар уважение!!! Ты лучший на ютубе

    Avtondil ServerAvtondil Server11 сағат бұрын
  • Никакой Не Фольцваген.....Первая Буква V-Вольсваген мне так кажется... может я и не прав......

    GregoryGregoryКүн бұрын
  • интересно, почему я никогда не видел таких старых ауди?

    Максим ГончарукМаксим ГончарукКүн бұрын
  • просто ебанутый ФАГ, это не говно, это кал

    dimone73dimone73Күн бұрын
  • Странно, что в 18-м году чувак взял с атмосферником, но при этом нафаршировал мультирулем, круизом и т.п. Я вот взял 1.4 турбо и на механике (хотя в салоне парили дсг) и не могу нарадоваться.

    Иван ИвановИван Иванов3 күн бұрын
  • С балконов не высовывались послушать?))) Эмоциональный ты наш)))?

    Владислав СусловВладислав Суслов3 күн бұрын
  • Если Немцам перевести они пересмотрят Концепцию автомобиля Вольцваген в целом,очень познавательно...Не надо как говорится сейчас,смотреть на Брэнд....А лучше на качество авто....Раньше БМВ были идеалом,но сейчас они почему всё чаще встречаются в Автосервисе....

    fedea bortafedea borta3 күн бұрын
  • дайте ему выпить)

    Гитлер АдольфГитлер Адольф4 күн бұрын
  • Первый видос который я досмотрел до конца😹

    Никита ГлобалНикита Глобал4 күн бұрын
  • Вот бы нам такого учителя Истории

    Кирилл МариновКирилл Маринов4 күн бұрын
  • Ты,наверно,ФАНАТотечественных авто.Историк!!!!Блин

    Владимир МиндолинВладимир Миндолин5 күн бұрын
  • Давно вас не смотрел.Помню,как заказывал у вас услуги выездной диагностики. Мне нравились ваши ролики,потому,что вы были не такой,как все(эмоционально,но спокойно более-менее объективно рассказывали про плюсы и минусы автомобилей).И к моему удивлению вы стали стали становиться как все-целый час слушать крик это тяжело.Как-то под роликом блогера Евгения Кулешова был оставлен коментарий:"Чё орёшь"? Действительно тяжело слушать-быстро утомляет.Да ещё и речь перестала быть культурной.По этой причине отчасти падает солидность,серьёзность и авторитет такой речи.

    Дмитрий ЧехлатыйДмитрий Чехлатый6 күн бұрын
  • Вот у меня на Шкоде так трапеция перетерла провода))) и никто не может разобраться теперь) куда обратиться, подскажите? Сборка НЕ Калуга, а чехия, так говорят)))

    Марина ИвановаМарина Иванова6 күн бұрын
  • Это однозначный лайк. Отличный обзор!

    Citizen WildCitizen Wild6 күн бұрын
  • Зачем! ты так про 🥰Фольксваген поло🥰!

    ????????????7 күн бұрын
  • Ахаха листочек из 10 пунктов на доработку. Как я почувствовал запах родного Автоваза!)

    Антон ШаровАнтон Шаров7 күн бұрын
  • Так же как Datsun On Do это не Япония!Многоходовочка... Принцип Гранты на Поло - экономим где можно и как можно.

    Антон ШаровАнтон Шаров7 күн бұрын
    • Датсун полукровка, но все таки японец по большей части

      Вадим ФромВадим Фром4 күн бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="60">1:00</a>:06 не скажи, 126 мотор с низов едет бодро

    DQPDQP7 күн бұрын
    • @StreetM02 Стингер 4-2-1 на 51 трубе. Полностью трасса, + прошивка Евро-0 со сдвигом отсечки до 6800. На канале можешь посмотреть, я снимал разницу с проставкой 4-1 вместо катализатора и с полным выхлопом: kzproject.info/it/bejne/rJqqx6h6e6mWr5s На разгон можешь не смотреть, снимал для разницы, потому что был подъём в горку. На одном и том же участке дороги, и при том, что до этого уже не было катализатора и был полный бак бензина на замере с выхлопом, заметна разница. Если с полного стока поставишь и при тех же условиях произведёшь замер - разница будет ещё очевиднее. Ну и само собой это всё чувствуется под педалью, резвее мотор крутится. По звуку на любителя, становится громким но не противным, мне нравится, особенно басовитость на холостом. Можно абсолютно спокойно конкурировать с автомобилями, сопоставимыми по мощности, и не только. Над Прадиками можно вообще поиздеваться. С Октавией на движке 1.6 110 сил цеплялся по поворотам, с низов чуть отстаёт Приора, зато как раз к 3-4 тысячам прыжок и догоняю. Ну как-то так. Выхлоп обошёлся в 8 тысяч с учётом доставки. Там на канале у меня вроде есть видео с машиной, можешь глянуть.

      DQPDQP3 күн бұрын
    • @DQP сам приоровод) поло седан дороговат, хоть и хочется

      StreetM02StreetM023 күн бұрын
    • @DQP а какой выхлоп стоит?

      StreetM02StreetM023 күн бұрын
    • @StreetM02 да, но в городе можно спокойно на 1500 ездить, правда может это выхлоп сказывается. Но ускорение абсолютно нормальное для города.

      DQPDQP3 күн бұрын
    • Подхват на 3 тысячах только

      StreetM02StreetM023 күн бұрын
  • У кого-то бомбануло)

    Анита НеврюзинаАнита Неврюзина8 күн бұрын
  • Подскажите Как определиться с выбором Авто если не знаешь какую хочешь ?? Как быть ?😁

    Ilya SiverIlya Siver8 күн бұрын
  • Треки зачётные в видео в разных )

    Ilya SiverIlya Siver8 күн бұрын
  • Подскажите какие книги читать

    Аким НосенкоАким Носенко8 күн бұрын
  • Если бы Ильдар был преподом в тех.универе,на его парах был бы ажиотаж и никто не пропускал😁

    АнгелинаАнгелина8 күн бұрын
  • На пробеге 60-100к как с жором масла? А то все пишут только до первого ТО жор масла.

    Евгений ГущинЕвгений Гущин9 күн бұрын
  • Жрет все-таки CWVA масло или нет?

    Евгений ГущинЕвгений Гущин9 күн бұрын
  • Стоит брать Поло седан 1.6 АТ 16-17 гв. до 100К 1-2 владельца?

    Евгений ГущинЕвгений Гущин9 күн бұрын
  • Почему ты свои автомобили никогда не сравниваешь с вестой

    Aleksandr ХХAleksandr ХХ9 күн бұрын
  • Дурачок. Все его купившие миллионы людей идиоты, а он один умненький. Его слова...БЕСИЛО...уже говорят о его психическом состоянии. Дебил. Не спец ни в электронике,ни в обслуживании.

    Александр ДраенковАлександр Драенков9 күн бұрын
  • Скоро выйдет новый поло! Перед покупкой очень хочется услышать твои замечания и комментарии! Возьми на тест-драйв и поделись впечатлениями! Основной вопрос, есть ли смысл брать новый или можно сэкономить и взять прошлого года? А они только поменяли внешность? (Лифтбэк и тд.)

    krbisolovkrbisolov10 күн бұрын
  • Ильдар как с тобой связаться.???

    Илья ГаляевИлья Галяев10 күн бұрын
  • Они когда первые пошли стоили 300+, че пристал? Нормальная говняная машина

    Valera TixonValera Tixon10 күн бұрын
  • Цзсбзсхзц и прочее😂😂

    BakentiBakenti11 күн бұрын
  • Мы были бы хорошей парой. Я вкусно готовлю, детей люблю и уважаю твоё хобби, так сказать)))

    Мира МироноваМира Миронова11 күн бұрын
  • Браво, Ильдар! Очень компетентно и познавательно! Сразу видно человека влюбленного в своё дело. Даже нисколько не смущает зашкаливающая эмоциональность!

    BagratychBagratych11 күн бұрын
  • 8000 дебилов😁👎🤟🤟👋🤚

    Николай ЧистыхНиколай Чистых11 күн бұрын
  • А по итогу то всё равно он Фольксваген) настоящий народный автомобиль😌 Я в каршеринге его попробовал, пока на моей машине перебирали движок. Очень классная машинка, комфортный, управляемый, очень эргономичный. Я не катался на большом количестве автомобилей (Логан 1/2, Спарк М300, Каптюр, Солярис, Смарт), но по сравнению со всем, что мне попадало в руки, он приносит невероятное удовольствие от вождения, спина в нем не болит, все кнопки и крутилки втыкаются и крутятся приятно, классная машинка. Если что, это был рестайловый 110 сил на автомате)

    Вова ИбрагимовВова Ибрагимов11 күн бұрын
  • Ещё одно подтверждение ,что Россия это колонния запада.

    maksimmaksim12 күн бұрын
  • Посмотрел видос, пошел искать поло и наткнулся на рапид с 1.6 на 110 сил, купил и тут выясняется что мотор вроде как масло должен жрать, датчика давления масла на приборке нет и нужно раз в 500 км зырить не сожрал ли двиг все масло. Еще у мотора какаято дичь типа неравномерного прогрева, плохой продувки цилиндров. Что в этом моторе технологичного!? Японский 1NZ-FE 2000 года походу получше будет, я не помню чтоб у него были такие проблемы. Короче пока проехал 2тыс км, масло вроде не ушло, будем смотреть что будет дальше.

    Chernets81Chernets8113 күн бұрын
  • ахахах, согласен, переодетая приора

    AVTO.7AVTO.713 күн бұрын
  • Даёте ему просраться😂

    Aziz IskakovAziz Iskakov13 күн бұрын
  • Лишний раз убедился что не прогадал в выборе, три месяца сашину выбирал между классами В

    Руслан ТазеевРуслан Тазеев14 күн бұрын
    • Что выбрал а итоге?

      StreetM02StreetM024 күн бұрын
  • Доброго времени суток. У меня дилемма и нужен совет. Предлагают взять Jetta американца. С каким двигателем её лучше брать? Беру для себя, но выкупать я её буду, работая в такси.

    Kirill EmelyanovKirill Emelyanov15 күн бұрын
  • фольксваген не фольксваген хз - унылое тесное ведро которое еще и стоит 900 косарей.

    Sightless111Sightless11115 күн бұрын
  • Про менталитет в точку. Пример ГБО у нас боятся, а весь мир ездит!!!

    Олег МыльниковОлег Мыльников16 күн бұрын
  • На <a href="#" class="seekto" data-time="64">1:04</a>:20 Дима сзади бежит с камерой, тяжелая доля оператора)

    Я БэтменЯ Бэтмен17 күн бұрын
  • Ильдара официалы так натаскали по авто-истории? )))

    Евгений ПетровЕвгений Петров18 күн бұрын
  • Тачка огонь, но сидения не для долгих поездок. Спина жопа все болит после 6 часов езды. Огромный минус. Пс работал на ней в такси..

    Versus CarVersus Car19 күн бұрын
  • Все. Пошёл свой Рио менять на Поло😁😁. Всё хорошо. Но... 1.6 Рио просто разрывает 1.6 поло. А 1.4 поло дорогой.

    Евгений ДемидовЕвгений Демидов19 күн бұрын
  • Ильдар спасибо. жалко пиво кончилось. да болтик в двигателе умнее человека!!

    артур каартур ка19 күн бұрын
  • На пробеге 100 тыс + готовь менять сцепление дсг за 80.000 руб...турбину за 40.000 подвеску в круг за 60.000 руб.. цепь грм за 50.000 руб..помпа ролики..30.000 руб.. свечи сранные и то 4000 стоят..итого 264.000 + руб..надо вкинуть в это ведро от вага..на Х..й такое авто обосралось?! И при этом он сейчас стоит Миллион в бомже!

    Slava MalenkoSlava Malenko19 күн бұрын
  • Ильдар, если вдруг ты прочитаешь этот комментарий, сделай обзор на современную шкоду. В частности интересует кодиак. Ооооочень интересно твоё мнение

    Ivan ChulinIvan Chulin19 күн бұрын
  • Ставь лайк, если у тебя на тачке связка мотор CZDA и dsg6 dq250

    Ivan ChulinIvan Chulin19 күн бұрын
  • Это называется мембранная кнопка, а не сигнпльная)))

    Mems ChannelMems Channel19 күн бұрын
  • Привет, Ильдар сделай обзор на caddy, интересно было бы посмотреть!!! За ранее спасибо.

    Игорь КуликовИгорь Куликов20 күн бұрын
  • Салям за 400тысяч какую иномарку можно брать?

    Ranis AzizovRanis Azizov20 күн бұрын
  • Прекрасно! "новое технологическое решение - это боль"! а с какого болтяры это должна быть моя боль?? причем тут жители россии, которые "такие тупыыыыяяяя", что не захотели на себе экспериментов от немцев? Спасибо, немецкие эксперименты уже весь мир попробовал однажды (Ариберт Хайм, привет). Надо же, хотим ездить на автоматах которые не ломаются, а не за свои кровненькие рубли испытывать ДЭЭСГЭ и определять его слабые места. Ездить на сервисы и плакать над коробкой, которую надо еще пилить и пилить. Так что не надо на людей тут крошить. Сделали гавно - переделывайте. Может быть все было обусловлено рынком? а? Ильдарчик? может быть в это же время предлагалась королла, которая ездила и мозги не делала??

    Serezha MolodetzSerezha Molodetz20 күн бұрын
  • Ильдар безусловно авторитет и профи, но уже сказывается звездная болезнь вместе с небрежно эпатажной манерой подачи. Порой это раздражает.

    -Виталий Ивановочморитель-Виталий Ивановочморитель20 күн бұрын
  • Согласен с Ильдаром ,машина просто кусок железа который нужно отправить под пресс и забыть о нём.

    Денис СотниченкоДенис Сотниченко21 күн бұрын
  • А вазовский мотор ругают, потому что допуск пол литра на 1000, а этот ты хвалишь)) начиная с 8ки в 2001 году, калиной в 2010 с двигателем 21126, которая по комплектации в максималке, по сравнению с этим поло седаном в 2011, просто мерседес блин 😂😂😂, и заканчивая вестой с 21129 ни один мотор вообще масло не жрал) не доливал ни капли, менял каждые 15к. Да и крутил их до 6000 практически постоянно и с двигателем все ниФтяк 🙂 да и с дёрганием на низах не преувеличивай) на 21126 я заходя в поворот не переключал с 3й передаче вниз, было лень) и все он прекрасно и плавно тянул с тех же оборотов 🙂

    Igor LIgor L21 күн бұрын
  • Сам ты конченный, старекс афигенная машина!

    Валентин КаракольчевВалентин Каракольчев21 күн бұрын
  • Чистая правда я лично ,,годами мудохался DSG коробками мозгами коробки,,,,

    Олександр ЛукашенкоОлександр Лукашенко22 күн бұрын
  • Эльдар сколько стоит поло подобрат в воронеже?

    Дмитрий ФомппДмитрий Фомпп22 күн бұрын
  • Это не Фольцваген, а ФольКСваген!!!!

    Nedomoskvich NNedomoskvich N22 күн бұрын
  • Музыка в начале - шикарна. Редко услышишь в обзорах что-то годное.

    Dumitru GanusciacDumitru Ganusciac24 күн бұрын
  • слушать интересно, но вот максимализм у ведущего прям зашкаливает)))

    Pavel MontisPavel Montis24 күн бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="1560">26:00</a> нет, свансваген

    Данил РадионовДанил Радионов24 күн бұрын
  • не парься. все что производится у вас это лада. так что правильно говорить Лада Поло Седан)) кстате вот такой обзор я хотел бы увидеть. взять тот же самый поло. отечественной сборки и оригинал. мы как бы сразу отнеслись к тому что границы закрыли для автомобилей. все. все что выпускается в россии да либо у нас это все жигули. да были твои любимые))) хьюндаи собранные с завода на гнилых кузовах. это все ерунда. но в целом даже форды. машины которых хуже быть не может. даже хьюндай этот салярис. купил похвастался. а на утро он уже сгнил. у нас получалось что в России он с доработками получался еще хуже чем оригинал. но. мы не авто слесари. и как бы сравнивать то сравнивали. но все равно получается мы сравнивали разные машины. а ты как с этим в плотную связан. хотелось бы увидеть две машины одного года. но оригинальной сборки и под присмотром концерна. сборка вашей страны. только в машине поменять можно все. а извиняюсь кузов даже в волге стоил цену что сейчас в телевизорах матрица))) так что хотелось бы полный обзор. сравнение. доработки. по крайней мере. кто что бы не говорил. но фиат и жигули это обсолютно разные машины. хоть дебилов хватает которые находят древний фиат и перекидывают в жигули. но тем нимение. доработку. тоесть после продажи фиата. уже не жигли выпускали фиат а фиат жигули. и эти доработки получили широкое распространение по всему миру. и тут я не хочу видеть только отрицательный отзыв. а хочу видеть полный обзор. а еще желательно постаратся и найти. допустим то т же поло. есть не только пол седан и есть еще плюс два варианта. а с гольфом так вообще облом. кудато он ушел как бюджетка а у нас это уже пасик. по этому как и джету или венту ))) не вижу его))) мне было бы интересна эта тема. но только обзор вместе с металлом кузова. и скоростью гниения)

    АлександрАлександр25 күн бұрын
  • Я помню когда в 2010м пошли седаны, надумал машину покупать, смотрел как раз в сторону Поло, хетчи стоили от 550, а седаны тогда пошли от 399. Пришел в салон, покатался на хетче, он был 1.4 атмо на ручке, вроде всё хорошо. Для интереса решил прокатиться на седане. Но как только я стал садиться, уже сразу понял, что меня ждёт какой-то подвох. Сиденья другие, пластик другой. Завожу машину и мотор затарахтел как в моей старой Калине. Ощущение, что нет шумки. Автомат ехал нормально, но в моторе не было никого. В общем поняв, что к чему, я решил заказать Поло хетч 3-дверный с 1.2 турбо на ДСГ. Попробовать что-то новое. По деньгам вышло 715тыс. (2012 год 17тыс. евро) т.е. даже дороже, чем можно было взять пустые Джетты и Октавии или Гольф 6 с 1.4тси на ручке, который уже покидал рынок. Сколько тогда говорили, что 1.2 турбо, да что за объём, да непосредственный впрыск мотор умрёт от бензина, дсг накроется за год...ко ко ко Вот уже 8 лет машине, кроме масла ничего не менял. Причем масло не жрёт совсем. Оказывается 1.2тси мотор (CBZB) у вага один из самых удачных, при этом он очень экономный и резво едет. С цепью тоже проблемы не было, т.к. с 2012 года ВАГ поменял поставщика цепей. с ДСГ тоже никаких проблем. И в гонках гонял и по горам гонял, эксплуатирую на износ. Ездил по Норвегии, на Кавказ. тьфу-тьфу-тьфу, машина только радует. Продавать нет никакого желания, т.к. сейчас на нашем рынке всё равно ничего хорошего не купишь. Нет ни Б-класса, ни С. Только если сегмент дорогих авто и лоу-кост, который засрал весь рынок.

    Kirill DmitrievKirill Dmitriev25 күн бұрын
  • Почему CWV а не СWVA

    Зураб ДвалидзеЗураб Двалидзе26 күн бұрын
  • А мне всегд слышалось полуседан. xdxd Я ещё понять не мог, почему.

    ProLevelProLevel26 күн бұрын
  • спасибо таким как ты а то мы без работы сидим ваг это полное дерьмо

    Павел ШевцовПавел Шевцов26 күн бұрын
  • Лучший обзор на Polo

    DSamDSam27 күн бұрын
  • О, нихрена, Некрополь чтоль?) Знакомые места

    Gromoff 777rusGromoff 777rus27 күн бұрын
  • Бля пацана конечно волокет.....спокойно Ильдар спокойно

    Антоний МихайловАнтоний Михайлов27 күн бұрын
  • Купил поло 1.4 турбо в максималке. 2020 (предпоследний кузов) шикарно. Руль шикарный скошеный с хромом от таурега. Сидения супер. Все подсвечено все кнопки мягкие. Все удобно и очень красиво. Мультимедия здровенная и очень быстрая. Цвета супер. короче не сравнивай первые полоседаны и которые сейчас...рапид отдыхает.

    Sergey IvanovSergey Ivanov27 күн бұрын
  • Слушал до конца не отрываясь. Странная магия. Вобще случайно ткнул сюда. Красава. Интересно.

    Sergey IvanovSergey Ivanov27 күн бұрын
  • оставь в мороз на ручнике на ночь посмотришь зачем ставят на передачу.

    алексейалексей27 күн бұрын
    • @KorbenDallas ТОП Стрелок у меня не жигули но у меня барабаны. а ильдар говорил про одну причину оставления на скорости.

      алексейалексей27 күн бұрын
    • Это актуально для твоих жигулей и иногда барабанов. На дисках такое очень и очень редко. Да и морозы у нас сейчас слабые...

      KorbenDallas ТОП СтрелокKorbenDallas ТОП Стрелок27 күн бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="2277">37:57</a> это правильно

    Иван ОптимусИван Оптимус28 күн бұрын
  • У меня знакомый нашёл и восстановил Ауди 50.

    михаил логвиновмихаил логвинов28 күн бұрын